M&A業界動向

物流・運送業界のM&A動向

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  近況としては新型コロナウイルス感染症の影響により、宅配便については、通販需要の更なる拡大に伴い、トラックドライバーを中心とした人手不足の問題も更に深刻な問題になっています。一方、企業間の物流については、工場などでの生産活動状況を反映して、素材や部品等の需要が減少し、かつ海外からの原材料等の輸入も減少していることから、低調な荷動きになっています。国際物流についても、各国の生産活動、消費の減少に伴い貿易貨物が大幅に減少しています。
  
  今後については、排出ガスの削減と人手不足の解消を目的とし、モーダルシフト（トラックによる輸送から、鉄道や船舶による輸送への転換。）の推進が活発化し、物流事業者間の連携による共同配送の更なる推進、ITやAI技術による荷物のピッキング、トラックへの積載などの人の手に頼っている業務の負担軽減が大きな経営課題になると考えられています。

• M&Aにより業界再編が加速する物流・運送業界

  物流・運送業界は、平成元年の規制緩和の際に新規参入した企業の多くの経営者が、現在では事業承継の対応が必要となる年齢を迎えていることから、後継者問題の解決策としてのM&A需要は、今後も増加傾向が続きます。
  
  また、新型コロナウイルスの感染拡大の影響による経営状態の悪化または先行き不安を要因とする業界再編の中でのM&Aの活用も増加することが見込まれます。

• 物流・運送業界のM&A、最良のタイミングは？

  物流・運送業界のM&A市場は、現在でも売り手市場であるといえます。しかし、一概に物流・運送業界といっても様々な地域や領域があるため、より相乗効果のある相手先とのマッチングには相応に時間を要する場合があります。売り手からすると、納得感のある評価をしてもらえる買い手となると、ある程度、限定されてしまうのが現状となります。
  
  譲渡を検討される場合は、すぐに譲渡しなければならない状態になる前に早めの準備をお勧めします。早めに検討し始めることで、より相乗効果を発揮することができる相手と話合いを重ねることができるでしょう。